![]() |
|
|
|
Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
|
Die Situation: | Neues | Isolierung der Armaturen: | Rüstungströpfung/Rolling und Dip |
---|---|---|---|
Rotorgröße im Verhältnis zur Maschine: | Längen der Armaturenwelle, Armaturenoberfläche, Stachelhöhe | Maschinenlänge: | Ist mit der Armaturgröße, der Härtezeit und den Leistungsanforderungen verbunden |
Stromquelle: | Elektrizität | Nach Verkäufen: | Die Maschine benötigt kaum Wartung |
Diese Rotorlak-Tropfmaschine isthauptsächlich verwendetfürAutomatische Verarbeitung der Motorrotor-Spule IsolierungAußer...manuelles Beladen und Entladen, tDer gesamte Prozessistvoll automatisiertum zu gewährleisten, ProduktKonsistenzDie Qualität für die Massenproduktion.
Frage und Antwort von Elektrobike Hub Motor Stator Asembly Dip Lack Maschine:
Spezifikation für Dip-Lack für Hubmotor-Statormontage
Statorbaugrößen: Wie in der obigen Abbildung dargestellt, sind die Gesamtgrößen der Statorbaugrößen:
Stator OD: Max 275 mm, Stator ID (Bore): 25 ~ 30 mm mit 5 mm Schlüsselschlitze
Statorstärke: maximal 100 mm.Sie können das Video überprüfen und wissen, dass der Stator ohne Welle ist, brauchen wir die Stator Dicke
Statorgewicht: maximal 3,5 kg
Produktionsrate: 400 / Scheiße von 440 Minuten
Lackqualität: Dobeckan FT 1040/120E, Hardner K2
Vorheizung: Stator Kupfer Die Wicklung wird durch elektrischen Strom erhitzt, um die
Temperatur innerhalb der Wicklung auf 120 °C. @ Zentrum der Wicklung innerhalb von 2 Minuten.
muss programmierbar sein und innerhalb von +/- 5% des eingestellten Wertes gesteuert werden.
Auf der Wickeloberfläche ist erforderlich, um den Strom und die Zeit einzurichten
Die Vorheizung erfolgt mit einem mit Luft erhitzten Motor, es ist nicht erforderlich, Strom zu übertragen
Lackprozess: Der Stator wird nach dem Vorwärmen in den Lackbehälter getaucht.
die Teile aus dem Lack nehmen.
Sie werden in einem Wasserbehälter eingesetzt, in dem sie für 6 bis 8 Minuten gedreht werden, um den Lack abzusetzen.
Durch Bewegen von Teilen innerhalb des Tanks oder Bewegen des Tanks nach oben, um die Teile zu tauchen.
Einige Vorkehrungen sind erforderlich, um überschüssigen Lack aus dem Außendurchmesser des Stator zu entfernen.
Der Lack ist dünn wie im Video gezeigt und muss nicht gelöscht werden.
Nachthermung: Teile, die 25 ~ 30 Minuten nachher geherzt werden sollen, bei einer Temperatur von 130 ~ 150°C.
Nach dem Aushärten müssen die Teile im Ofen gedreht werden, um Vernis über den Außendurchmesser zu vermeiden.
Die Nachhärtung kann durch eine Förderanordnung oder einen Batch-Ofen erfolgen.
Die Ofentemperatur ist durch einen PID-Steuergerät mit Zeit- und Temperaturverriegelung aufrechtzuerhalten.
Kühlung: Es ist eine Zwangskühlung vorzusehen, um die Teile unter 60 °C abzukühlen.
Lieferant, der die Maschinenspezifikationen in Bezug auf die Kosten zur Verfügung stellt,Gesamtgröße,angeschlossene Last und
Entwurf eines Vorschlags.
Je nach Stapelhöhe und Gewicht kann jede Welle 2 bis 3 Statoren aufnehmen.
Und Ihr Output-Ziel ist 400 Stück pro Tag, die Maschine Gesamtgröße wird etwa 7,5 Meter sein
(1) Spezifikation
Arbeitsplatz | 124 mal 2 |
Position Pitch | 76 mm |
Aufheizzeit | ≤ 45 Minuten |
Tunnelarbeiten Temperatur | 0 ~ 160 °C |
Zeit für den Pitch | 0~10 einstellbar |
Macht | 28KW |
DVermutung | 4900×1600×2100 mm |
Gewicht | 3.5T |
Sie werden von der Kommission in Zusammenarbeit mit den Behörden der Republik Moldau eingesetzt.