Ausrüstung zur Prüfung der Rundheit des Starterkommutators für elektrische Motoren mit gebürstetem Gleichstrommotor

Starter-Anker-Kommutator-Rundheits-Kommunikations-Prüfgerät für Gleichstrommotoren mit Bürsten WIND-RM-10

(1) Der Zweck der Prüfung der Kommutatorrundheit

Wenn der Kommutator nicht rund ist, erhöht dies die Wahrscheinlichkeit eines erhöhten Bürstenverschleißes am Gleichstrommotoranker, sowie eine Zunahme von Lichtbögen und Funkenbildung am Kommutator, wodurch die Oberfläche des Kommutators zerstört wird. Gute Kommutatorrundheit ist sehr wichtig für die Leistung des Ankers.

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Merkmale

1. Der hochpräzise LVDT-Sensor wird für die Rundheitsmessung verwendet und kombiniert analoge und digitale Filtermethoden, um eine hohe Stabilität und einen schnellen Zugriff auf das Sensorsignal zu realisieren und die hohe Präzision des Sensorsignals zu gewährleisten.2. Ein Schrittmotor wird als Antriebsquelle für die Messung verwendet, kombiniert mit einem motorgetriebenen Hochunterteilungs- und Hochgeschwindigkeitspuls, um sicherzustellen, dass der Motor reibungslos und kontinuierlich läuft und die Messpunkte gleichmäßig verteilt sind.

3. Der Algorithmus zur Erkennung von Kommutatorschlitzen ist einzigartig, um sicherzustellen, dass die Messergebnisse der Daten keine Lücken und Lückenkantendaten enthalten, um die Authentizität der Messergebnisse zu gewährleisten.

4. Wenn am Kommutator gemessen wird, wird gleichzeitig die Rundheitsqualität der Oberfläche zur Mittelachse erfasst, um einen genaueren Qualitätsanker zu finden.

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Technische Daten

Prüfgegenstand

Prüfbeschreibung

Prüfergebnis

Innenseite des Barrenfilms 

-10um ~ 10um

< 0,2um

Zwischen den Scheiben 

-10um ~ 10um< 0,2um