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Großrahmen-Stator-Lack-Trickel-Imprägnierungsmaschine Tiefgang über 300 mm
Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
| Die Situation: | Neues | Statorrahmengröße: | Über 112 |
|---|---|---|---|
| Eintauchen von Methode: | Lack Trinkbehälter bleiben oder bewegen | Bewegung des Tanks: | Schraube Rod |
| Stromquelle: | Strom oder Diesel | Nach Verkäufen: | Die Maschine benötigt kaum Wartung |
| Markieren: | Vakuumtrockenofen,Imprägnierungsleitung |
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Großrahmenstator Lack Automatische Eintauchmaschine Tauchtiefe über 300 mm WIND-ZCJ
Anwendung:
Stator Lackmaschine besteht aus Maschinengewebe, Wasserkühlgerät und Lackzufuhrbehälter.
für die Isolierung von Statorwicklungen von Pferdemotoren und Industriemotoren der Baureihe Y
die unter der Rahmengröße 132 liegt.
Die Zeit des Eintauchens hängt von der Dichte des Lacks ab.
Die Wasserpumpen sind in der Regel 2 Minuten lang und dauern nur wenige Minuten pro Zyklus.
1. Lackierung auf Wasserbasis und auf Lösungsmittelbasis durch kaltes Tauchen.
2.einschließlich Einbaustufen, Halte-, Krümmungs- und Lüftungsschritte.
3- Sammlung von tropfenden Lacken in der Stufe nach dem Eintauchen und Rückführung in den Behälter, einschließlich
für die Emissionssammlung und -entladung im Ofen erforderliche Abgasanlage.
4- einschließlich Korb- und Lieferfahrzeugstrukturen in geeigneter Struktur, um den Stator zu verarbeiten.
5. Ofenrohrwiderstand, ausreichende Anzahl von Kreislaufventilatoren.
6- Einschließlich Ofenschutzdeckel.
7Die Statorlackmaschine verfügt über ein integriertes Prozesssteuerungssystem mit Bediener-Panel, das
Benutzerfreundliche Benutzeroberflächensoftware, die das Laden von Programmen überwachen und steuern kann,
Temperaturüberwachung, Alarminstallation, PID- und Grenztemperatur, PLC-Programm und Computer
Modul zur Beobachtung von Prozessparametern.
Wir produzieren Stator Lack Maschine in Elektrizität, Diesel-Power oder Gas, Es hat zwei Arten Mechanismus
im Lackbereich:
1Der Lackbehälter geht auf und ab, der von der Schraubstange angetrieben wird.
2.Der Lackbehälter ist repariert und die Kette geht nach oben und nach unten.
Situation 1 ist geeignet für Stator mit Tauchaufwand, wenn die Lacktauchaufwandzeit 2 beträgt
Minuten und Pitch-Zeit ist 5 Minuten, Stator müssen nicht innerhalb des Lackbehälters für 5 Minuten bleiben
In Situation 2 bewegt sich der Lackbehälter nicht und braucht kein Getriebe, keinen Antrieb.
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