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Tig-Schweiß-Kommutator-Fusion-Maschine-Gelenk für integrierte Starter-Generator-Montage

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Gute Qualität Maschine zur Nadelwicklung en ventes
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Wir vertrauen Ihnen und haben sehr gute Empfehlungen von unseren Kollegen in Shanghai.

—— Olayo Delgado

Wir sind sehr zufrieden mit den Maschinen!

—— Efrain. Alvarado.

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Tig-Schweiß-Kommutator-Fusion-Maschine-Gelenk für integrierte Starter-Generator-Montage

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Großes Bild :  Tig-Schweiß-Kommutator-Fusion-Maschine-Gelenk für integrierte Starter-Generator-Montage

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: WIND AUTOMATION
Modellnummer: WIND-TIG-1

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 1pc
Preis: Negotiable
Verpackung Informationen: Zwei Paletten, eine für die Schweißmaschine, eine für die Wasserkühlvorrichtung 662KGS 1040mm*1040mm
Lieferzeit: 30 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: T/T
Kontakt
Ausführliche Produkt-Beschreibung
schweißende Anwendung: Integrierte Starter-Generator-Anlage Automobiltechnik: Anwendungen für das Schweißen von Stator-Silbergelenken
Herstellungsprozess: Der Wicklungsprozess des Stator beinhaltet Pinforming, Einfügen, Isolierung der Schlitze, Verdrehen Schweißort: Maschine zum Schweißen mit Kupferleiter TIG
Fusionsart: Das Schweißen und Einstellen ist für den Bediener einfach PLC: Mitsubish 3U-Serie
Bruttogewicht: 600 KGS einschließlich Paletten 4 Achsen-Servovorrichtung: Schweißspindel, Indexspindel, Zuführungswelle und Liftwelle mit Mitsubishi-Servomotor
Markieren:

Laserschweißmaschine

,

Elektroschweißenmaschine

Kupferleiter Enden TIG Schweißen Star Silber Joint Starter Generator MontageWIND-TIG-1

Maschine zur Herstellung von Hybrid-Auto-Statoren Vierschicht-TIG-SchweißenvonLeo Wang von www.coilswinding.comaufVimeo.

(1)Anwendung:

 

mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 100 W,

 

 

 

(2)Vorteile:

 

Fusionsqualität gewährleistet

 

Erreichen Sie Kontinuität, glatte Schweißperle.

 

 

Ingenieursteam

Versorgung mehrerer führender chinesischer Hersteller, reiche Erfahrung

Einfache Bedienung

 

Einfach für den Bediener

 

 

 

 

(3)TIG-Schweißfunktion:

 

 

Schweißverbindung eingestellt werden kann,

 

das Startergelenk eingestellt werden kann,

 

und stehen alleine für Schweißen Änderung eingestellt werden kann

 

Unterschied zwischen TIG-Schweißen und Widerstandsschweißen

 

Vergleicht man das Widerstandsschweißen, sind unten die Gründe, warum wir TIG-Schweißen für die Statorrückseite vorschlagen,
 
1. Die Leitungen sind nicht leicht zu klemmen, wenn Widerstandsschweiß verwendet wird
 
2TIG-Schweißen ist eine Art Schmelzschweißen, bei dem Kupferdraht und Kupferdraht stärker miteinander verbunden sind.
 
3Der Schweißkontaktwiderstand des TIG-Schweißens ist geringer als der des Widerstandschweißens.
 
4. Alle drei Leiterpositionen sind auf die gleiche Weise nach oben gerichtet, es ist einfach, die TIG-Schweißmethode zu verwenden,
Verwandte reine Elektroautos verwenden auch die TIG-Schweißmethode
 
Wie auch immer, Sie können das Schweißen mit Widerstandsschweißen selbst durchführen und die beiden Methoden vergleichen, um weitere ausführliche Schlussfolgerungen zu ziehen.

 

 

(4)TIG Schweißmaschine Parameter:

 

Stromversorgung: 220V oder 380V,50Hz

 

Schweißspindel, Indexspindel, Zuführungswelle und Liftwelle mit Mitsubishi-Servomotor

 

PLC: Mitsubish 3U-Serie

 

Berührungsschirm: Mitsubishi 7

 

Zylinder:

 

Druck:> 0,5 MPa

 

Gewicht: ca. 600 kg

 

Abmessungen: 800*800*1500mm

 

 

Bitte klicken Sie auf den Link unten, um das Video zu sehen.

Siehe auch: https://youtu.be/5WwqTPLD_u4

 

 

 

 

Kontaktdaten
Shanghai Wind Automation Equipment Co.,Ltd

Ansprechpartner: Ms. Emily

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