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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Zustand: | Neu | Zertifikat: | Hauptteile CE |
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| Arbeitsstation: | Einzelstation mit zwei Drehköpfen | Automatisierungstyp: | Vollautomatisch |
| Maschinenfarbe: | Weiße oder pro Kunde Anforderung | Nach dem Verkauf: | Ingenieure stehen für die Wartung von Maschinen im Ausland zur Verfügung |
| Hervorheben: | Maschine zum Aufwickeln von Flugzeugen,Bewegungswickelmaschine |
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Segmente Stator Wickelmaschine für EPS Hybridfahrzeug-Automotor Wickler WIND-2-TDS
Anwendung:
Hoher Schlitzfüllfaktor
Vorteile:
1. Japanisches Design, hergestellt in China
2. Flyer-Wicklung Schnell
3. Drahtanordnung sauber und ordentlich
4. Zwei Köpfe gewährleisten, dass Be- und Entladen das Wickeln nicht beeinträchtigen
Technische Daten:
Drahtdurchmesser: 0,15~1,5 mm
Stator-ID: 15~260 mm
Statorpaket-Höhe: 7~60 mm
Windungszahl: 0~99999
Wicklungsgeschwindigkeit: 0~1500 U/min
Modus: Schritt/Auto
Druckluft: 5~7 KG/cm2
Maschinenleistung: 2,5 kW
1-phasig AC 220V 50~60Hz
Gewicht: ca. 600 kg
Abmessungen: 1150*2350*1500 mm
Hauptkonfiguration:
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Steuerungssystem |
Taiwan Hust H6D CNC-System oder SPS
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Servo System |
Taiwan Delta Servo-System
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Pneumatisches System |
Airtac Zylinder
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Die meisten frühen EPS-Motoren verwendeten Bürstenmotoren. Mit dem Fortschritt der Technologie verwenden immer mehr
Motorenhersteller fortschrittlichere und zuverlässigere bürstenlose Motoren. Der bürstenlose Motor
hat jedoch große Schwierigkeiten bei der Statorherstellung. Um die Rundheit des Innendurchmessers des
Stators zu gewährleisten und gleichzeitig den Schlitzfüllfaktor der Wicklung zu erhöhen, wird der Stator-Kern des Stator-Segment-
Kernblocks zu einem notwendigen Prozess für fast alle bürstenlosen EPS-Motorenhersteller.
Das folgende Foto zeigt eine kurze Beschreibung des Stator-Herstellungsprozesses des bürstenlosen EPS-Motors
Der Stator des Motors, der durch das Segmentverfahren hergestellt wird, weist eine ausgezeichnete Konsistenz und Produkt-
Genauigkeit auf. In den tatsächlichen Massenproduktionsanwendungen kann die Rundheit des Innenkreises
auf 0,03 mm oder weniger kontrolliert werden. Gleichzeitig werden aufgrund der direkten Wicklungsmethode der Widerstand und
die Induktivitätsbalance jeder Wicklung des Motors auf einem ausgezeichneten Niveau gehalten. Die hohe Qualität des
Stators bestimmt die hervorragende Leistung des EPS-Motors in Bezug auf Reaktionszeit sowie
Rastmoment und Drehmomentwelligkeit. Die Segment-Stator-Technologie wird zum Mainstream des Hoch-
Präzisionsmotor-Produktionsprozesses.
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Ansprechpartner: Ms. Emily